(1)減弱燃燒，關(guān)小主汽閥，減少鍋爐蒸發(fā)量，降低負荷并保持穩(wěn)定。

(2)完全開啟上鍋筒的表面排污閥（連續(xù)排污閥），并適當(dāng)進行鍋筒下部的排污。同時加大給水量，以降低鍋水堿度和含鹽量，此時應(yīng)注意保護水位的控制。

(3)采用鍋內(nèi)加藥處理的臥式鍋爐，應(yīng)停止加藥。

(4)開啟過熱器、蒸汽管道和分汽缸上的疏水閥。

(5)維持臥式鍋爐水位略低于正常水位。

(6)通知水處理人員采取措施保證供給合格的軟化水，增加鍋水取樣化驗次數(shù)，直至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)入正常運行。

(7)在臥式鍋爐水質(zhì)未改善前，嚴(yán)禁增大鍋爐負荷。事故消除后，應(yīng)及時沖洗水位表。

(1)減弱燃燒，關(guān)小主汽閥，減少鍋爐蒸發(fā)量，降低負荷并保持穩(wěn)定。 (2)完全開啟上鍋筒的表面排污閥（連續(xù)排污閥），并適當(dāng)進行鍋筒下部的排污。同時加大給水量，以降低鍋水堿度和含鹽量，此時應(yīng)注意保護水位的控制。 (3)采用鍋內(nèi)加藥處理的臥式鍋爐，應(yīng)停止加藥。 (4)開啟過熱器、蒸汽管道和分汽缸上的疏水閥。 (5)維持臥式鍋爐水位略低于正常水位。 (6)通知水處理人員采取措施保證供給合格的軟化水，增加鍋水取樣化驗次數(shù)，直至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)入正常運行。 (7)在臥式鍋爐水質(zhì)未改善前，嚴(yán)禁增大鍋爐負荷。事故消除后，應(yīng)及時沖洗水位表。

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。

2、吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80--120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機，燃油經(jīng)過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。

3、風(fēng)門大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。

4、鍋爐燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應(yīng)對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，以防油路因凍結(jié)堵塞。同時，鍋爐燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關(guān)閉燃燒機。

5、電機應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。

6、鍋爐燃燒機安裝時應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。

7、不方便直接操作燃燒機時，應(yīng)外接控制開關(guān)及電器保護裝置。

8、經(jīng)常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。

9、鍋爐燃燒機啟動時，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌铩?/p> 1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。 2、吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80--120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機，燃油經(jīng)過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。 3、風(fēng)門大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。 4、鍋爐燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應(yīng)對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，以防油路因凍結(jié)堵塞。同時，鍋爐燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關(guān)閉燃燒機。 5、電機應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。 6、鍋爐燃燒機安裝時應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。 7、不方便直接操作燃燒機時，應(yīng)外接控制開關(guān)及電器保護裝置。 8、經(jīng)常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。 9、鍋爐燃燒機啟動時，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌铩?

節(jié)能鍋爐也稱余熱鍋爐，顧名思義是指利用各種工業(yè)過程中的廢氣、廢料或廢液中的余熱及其可燃物質(zhì)燃燒后產(chǎn)生的熱量把水加熱到一定工質(zhì)的鍋爐。具有煙箱、煙道余熱回收利用的燃油鍋爐、燃氣鍋爐、燃煤鍋爐也稱為余熱鍋爐，余熱鍋爐通過余熱回收可以生產(chǎn)熱水或蒸汽來供給其它內(nèi)圓磨床工段使用。

節(jié)能鍋爐的分類

節(jié)能鍋爐按燃料分為燃油余熱鍋爐、燃氣余熱鍋爐、燃煤余熱鍋爐及外媒余熱鍋爐等。按用途分為余熱熱水鍋爐、余熱蒸汽鍋爐、余熱有機熱載體鍋爐等。

節(jié)能鍋爐的特點

1、熱效率極高，節(jié)省燃料，運行成本低。

2、結(jié)構(gòu)緊湊，體積并不太大，便于運輸安裝。

3、換熱效果好，爐體不局部受熱，使用壽命長。

4、鍋爐充分吸熱，煙囪所排放的煙氣溫度低，使用起來環(huán)保節(jié)能高效。

節(jié)能鍋爐也稱余熱鍋爐，顧名思義是指利用各種工業(yè)過程中的廢氣、廢料或廢液中的余熱及其可燃物質(zhì)燃燒后產(chǎn)生的熱量把水加熱到一定工質(zhì)的鍋爐。具有煙箱、煙道余熱回收利用的燃油鍋爐、燃氣鍋爐、燃煤鍋爐也稱為余熱鍋爐，余熱鍋爐通過余熱回收可以生產(chǎn)熱水或蒸汽來供給其它內(nèi)圓磨床工段使用。 節(jié)能鍋爐的分類 節(jié)能鍋爐按燃料分為燃油余熱鍋爐、燃氣余熱鍋爐、燃煤余熱鍋爐及外媒余熱鍋爐等。按用途分為余熱熱水鍋爐、余熱蒸汽鍋爐、余熱有機熱載體鍋爐等。 節(jié)能鍋爐的特點 1、熱效率極高，節(jié)省燃料，運行成本低。 2、結(jié)構(gòu)緊湊，體積并不太大，便于運輸安裝。 3、換熱效果好，爐體不局部受熱，使用壽命長。 4、鍋爐充分吸熱，煙囪所排放的煙氣溫度低，使用起來環(huán)保節(jié)能高效。

一、現(xiàn)象：燃氣鍋爐燃燒器點火棒不點火
原因：
1、點火棒間隙夾有碳渣，有油污。
2、點火棒碎裂．潮濕．漏電。
3、點火棒之間距離不對，太長或短。
4、點火棒絕緣外皮有損壞，對地短路。
5、點火電纜和變壓器出現(xiàn)故障：電纜斷線，接插件破損造成打火時短路；變壓器斷線或出現(xiàn)其它故障。
措施：清除，換新，調(diào)整距離，換線，換變壓器。

二、現(xiàn)象：燃氣鍋爐點火棒有火花但點不著火
原因：
1、旋風(fēng)盤通風(fēng)間隙被積碳堵塞，通風(fēng)不良。
2、油噴嘴不潔，堵塞或磨損。
3、風(fēng)門設(shè)定角太小。
4、點火棒距油噴嘴前緣距離不適當(dāng)(太突出或內(nèi)縮)
5、油槍電磁閥被雜物堵塞(小火油槍)。
6、油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低。
7、油泵本身濾網(wǎng)阻塞。
8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。
措施：清除；先清洗，如不行換新；調(diào)小試驗；調(diào)整距離(以3~4mm為好)；拆下清洗(將零件用柴油清洗)；檢查管路及油過濾器，保溫設(shè)備；拆下油泵外圍螺釘，小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng)，用柴油浸洗；換新油試之。

三、現(xiàn)象：燃氣鍋爐小火正常而轉(zhuǎn)大火時，熄滅或閃爍不穩(wěn)
原因：
1、大火的風(fēng)門風(fēng)量設(shè)定太大。
2、大火的油閥微動開關(guān)(風(fēng)門外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門風(fēng)量還大)。
3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。
4、旋風(fēng)盤與油嘴間距不當(dāng)。
5、大火油嘴磨損或臟污。
6、預(yù)備油箱加熱溫度過高，致使蒸汽使油泵送油不順。
7、燃油鍋爐里的油含水。
措施：逐步減小試驗；提高加熱溫度；調(diào)整距離(在0~10mm之間)；清潔或更換；設(shè)定約50℃左右即可；換油或排水。

四、現(xiàn)象：燃氣鍋爐燃燒器噪聲增大
原因：
1、油路中截止閥關(guān)閉或進油量不足，油過濾器阻塞。
2、進油溫度低，粘度太高或泵進油溫度過高。
3、生活污水處理裝置油泵出現(xiàn)故障。
4、風(fēng)機電機軸承損壞。
5、風(fēng)機葉輪太臟。
措施：①檢查油管路中的閥門是否打開，油過濾器工作是否正常，清洗泵本身過濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動機或軸承。⑤清洗風(fēng)機葉輪。

一、現(xiàn)象：燃氣鍋爐燃燒器點火棒不點火 原因： 1、點火棒間隙夾有碳渣，有油污。 2、點火棒碎裂．潮濕．漏電。 3、點火棒之間距離不對，太長或短。 4、點火棒絕緣外皮有損壞，對地短路。 5、點火電纜和變壓器出現(xiàn)故障：電纜斷線，接插件破損造成打火時短路；變壓器斷線或出現(xiàn)其它故障。 措施：清除，換新，調(diào)整距離，換線，換變壓器。 二、現(xiàn)象：燃氣鍋爐點火棒有火花但點不著火 原因： 1、旋風(fēng)盤通風(fēng)間隙被積碳堵塞，通風(fēng)不良。 2、油噴嘴不潔，堵塞或磨損。 3、風(fēng)門設(shè)定角太小。 4、點火棒距油噴嘴前緣距離不適當(dāng)(太突出或內(nèi)縮) 5、油槍電磁閥被雜物堵塞(小火油槍)。 6、油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低。 7、油泵本身濾網(wǎng)阻塞。 8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。 措施：清除；先清洗，如不行換新；調(diào)小試驗；調(diào)整距離(以3~4mm為好)；拆下清洗(將零件用柴油清洗)；檢查管路及油過濾器，保溫設(shè)備；拆下油泵外圍螺釘，小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng)，用柴油浸洗；換新油試之。

為了確保燃油燃氣鍋爐運行的穩(wěn)定性和安全性，包括燃料油、加熱器、過濾器、噴油嘴等在內(nèi)的所有相關(guān)附件都要正確運用，以免造成燃油燃氣鍋爐熄火，甚至是引發(fā)危險。

比如說燃油燃氣鍋爐中添加的燃料油需要定期脫水，脫水回收的燃料油應(yīng)凈化后送入油缸；同時還要明確規(guī)定油缸油位和油溫的上下極限，以保證正常供油；另外還要定期清掃缸底沉渣，以防止堵塞油管。

其次，加強對燃油燃氣鍋爐所用燃料油的管理工作也是至關(guān)重要的，要認真掌握來油的品種。如果油品有不同的話，需要做混對試驗；若是發(fā)生沉淀的話，應(yīng)分缸儲存，以免因混存結(jié)塊而堵塞燃油燃氣鍋爐。

燃油燃氣鍋爐中配置的加熱器要定期檢查，一旦發(fā)生泄漏應(yīng)及時修理；過濾器也是一樣的，應(yīng)定期清理。利用蒸汽、空氣霧化的油噴嘴，在進行調(diào)壓工作時要嚴(yán)防油壓過多地低于蒸汽、空氣的壓力，以免引起燃油無法進入噴油嘴。

從以往工作經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)，有的燃油燃氣鍋爐的供油系統(tǒng)只是在油泵出入口裝有回流管，所以一旦油中帶水造成爐膛熄火時，這部分帶水的油就無法排除。因此，可以在爐前裝設(shè)一根與油缸連接的回流管，以便于進行脫水。

為了確保燃油燃氣鍋爐運行的穩(wěn)定性和安全性，包括燃料油、加熱器、過濾器、噴油嘴等在內(nèi)的所有相關(guān)附件都要正確運用，以免造成燃油燃氣鍋爐熄火，甚至是引發(fā)危險。 比如說燃油燃氣鍋爐中添加的燃料油需要定期脫水，脫水回收的燃料油應(yīng)凈化后送入油缸；同時還要明確規(guī)定油缸油位和油溫的上下極限，以保證正常供油；另外還要定期清掃缸底沉渣，以防止堵塞油管。 其次，加強對燃油燃氣鍋爐所用燃料油的管理工作也是至關(guān)重要的，要認真掌握來油的品種。如果油品有不同的話，需要做混對試驗；若是發(fā)生沉淀的話，應(yīng)分缸儲存，以免因混存結(jié)塊而堵塞燃油燃氣鍋爐。 燃油燃氣鍋爐中配置的加熱器要定期檢查，一旦發(fā)生泄漏應(yīng)及時修理；過濾器也是一樣的，應(yīng)定期清理。利用蒸汽、空氣霧化的油噴嘴，在進行調(diào)壓工作時要嚴(yán)防油壓過多地低于蒸汽、空氣的壓力，以免引起燃油無法進入噴油嘴。 從以往工作經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)，有的燃油燃氣鍋爐的供油系統(tǒng)只是在油泵出入口裝有回流管，所以一旦油中帶水造成爐膛熄火時，這部分帶水的油就無法排除。因此，可以在爐前裝設(shè)一根與油缸連接的回流管，以便于進行脫水。

燃氣鍋爐冷凝節(jié)能器即天然氣鍋爐尾部余熱回收裝置，當(dāng)煙氣在通道內(nèi)通過傳熱面，只要近壁面溫度達到露點溫度，就會有水蒸氣凝結(jié)，釋放出部分汽化潛熱傳遞給受熱面內(nèi)工質(zhì)，可以將排煙中大量的能量加以回收利用，從而達到節(jié)能環(huán)保的效果。

天然氣成分絕大部分為烷烴，燃氣鍋爐排煙中水蒸氣的含量較高，因此，水蒸氣的汽化潛熱所占的份額相當(dāng)大。理論上，每標(biāo)準(zhǔn)立方天然氣在燃燒過程中可以產(chǎn)生1.6公斤的水蒸氣，具有客觀的汽化潛熱，大約為3700KJ/Nm3，占天然氣的低位發(fā)熱量的10%以上。如果將這部分熱量均加以利用回收，那么燃氣鍋爐的熱效率則將有望達到110%，我們都知道，一般天然氣鍋爐的排煙溫度在160~250℃，而經(jīng)過余熱回收裝置煙氣的溫度則將有望在30~80℃之間。當(dāng)夏季，外界溫度較高，進入冷凝節(jié)能的水溫也相應(yīng)較高的時候，換熱效率會比較低，大約可以達到80℃左右，而當(dāng)冬季，外界溫度低于0℃，水溫也非常低，這樣換熱效率會大大增加，因此在冷的時候，有可能達到30℃左右的排煙溫度。而這個與正常排煙溫度之間的溫差造成的顯熱部分則被有效吸收，水蒸氣冷凝的汽化潛熱也大部分被吸收。冷凝節(jié)能器的使用將有效降低燃料消耗。

燃氣鍋爐冷凝節(jié)能器即天然氣鍋爐尾部余熱回收裝置，當(dāng)煙氣在通道內(nèi)通過傳熱面，只要近壁面溫度達到露點溫度，就會有水蒸氣凝結(jié)，釋放出部分汽化潛熱傳遞給受熱面內(nèi)工質(zhì)，可以將排煙中大量的能量加以回收利用，從而達到節(jié)能環(huán)保的效果。 天然氣成分絕大部分為烷烴，燃氣鍋爐排煙中水蒸氣的含量較高，因此，水蒸氣的汽化潛熱所占的份額相當(dāng)大。理論上，每標(biāo)準(zhǔn)立方天然氣在燃燒過程中可以產(chǎn)生1.6公斤的水蒸氣，具有客觀的汽化潛熱，大約為3700KJ/Nm3，占天然氣的低位發(fā)熱量的10%以上。如果將這部分熱量均加以利用回收，那么燃氣鍋爐的熱效率則將有望達到110%，我們都知道，一般天然氣鍋爐的排煙溫度在160~250℃，而經(jīng)過余熱回收裝置煙氣的溫度則將有望在30~80℃之間。當(dāng)夏季，外界溫度較高，進入冷凝節(jié)能的水溫也相應(yīng)較高的時候，換熱效率會比較低，大約可以達到80℃左右，而當(dāng)冬季，外界溫度低于0℃，水溫也非常低，這樣換熱效率會大大增加，因此在冷的時候，有可能達到30℃左右的排煙溫度。而這個與正常排煙溫度之間的溫差造成的顯熱部分則被有效吸收，水蒸氣冷凝的汽化潛熱也大部分被吸收。冷凝節(jié)能器的使用將有效降低燃料消耗。

目前國內(nèi)常用的軟化水設(shè)備主要有以下幾種:

1）組合手動型:

這種方式是傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)方式,主要有順流/無頂壓逆流兩種形式，一般是兩只碳鋼結(jié)構(gòu)的罐體并聯(lián)，根據(jù)工藝流程不同，每只罐體需要配用8-11只手動閥門(兩只罐體需要配16-20只閥門左右)，再生時用專用的鹽泵將溶解好的鹽液泵入樹脂罐(這種設(shè)備曾是國內(nèi)軟化水設(shè)備的主要形式)。這種結(jié)構(gòu)的軟化水設(shè)備主要特點是：流程簡單易懂，易于操作，成本低，可以適用于流量很大的需要;但是技術(shù)落后，占地大，運行消耗也大，實際操作時強度較大，鹽泵的腐蝕較重及維護成本高。

2）組合自動型:

由于手動設(shè)備的使用過于復(fù)雜，在20世紀(jì)90年代初期，國內(nèi)出現(xiàn)了一種以組合式集成閥為核心的新型設(shè)備。這種設(shè)備的主要核心部件是一只多通道的集成閥，通過閥體的轉(zhuǎn)動來改變水流方向。這種設(shè)備與傳統(tǒng)的手動設(shè)備相比，這種設(shè)備與傳統(tǒng)的手動設(shè)備相比，設(shè)備的占地小了很多，自動化程度高。但是由于控制方式采用時間控制，運行時控制精度較低。受設(shè)計思路、加工工藝及材料的限制，目前多數(shù)設(shè)備采用的平面集成閥容易磨損，一旦磨損后修復(fù)的可能性很小。目前國內(nèi)市場上這種設(shè)備的生產(chǎn)廠家很多，產(chǎn)品的實際質(zhì)量差異較大，很多設(shè)備的運行效果不如人意。

3）多路全自動型:

在歐美，自20世紀(jì)60年代起就開始對離子交換設(shè)備進行自動化設(shè)計，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，逐漸發(fā)展出與國內(nèi)多通閥不一樣的多路閥和集成閥，主要以多路閥為主，主要材料有工程塑料和無鉛黃銅兩種。其核心部件為一只多通道集成閥，一般采用閥板或活塞控制水流方向，由小型電機帶動凸輪軸(或活塞)來動作。由于國外工業(yè)技術(shù)水平發(fā)展較好，所以這類設(shè)備已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)完善，產(chǎn)品規(guī)格從家用的0.2t/h到工業(yè)用70t/h左右均有，控制器自動化程度高(的已經(jīng)可以與工業(yè)計算機或普通監(jiān)控計算機通訊)。

4）分立閥全自動型:

分立閥一般是采用進口的全自動隔膜閥或電磁閥，采用與傳統(tǒng)手動方式相類似的結(jié)構(gòu)，配合專用的全自動控制器(單片機或PLC)來組成軟化水設(shè)備。全自動型設(shè)備主要用于流量較大的場合，也可以用于傳統(tǒng)手動設(shè)備的改造，可以在不改動原設(shè)備管路的情況下將傳統(tǒng)的手動設(shè)備改造成自動化設(shè)備。從而降低操作勞動強度，降低設(shè)備消耗。

目前國內(nèi)常用的軟化水設(shè)備主要有以下幾種: 1）組合手動型: 這種方式是傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)方式,主要有順流/無頂壓逆流兩種形式，一般是兩只碳鋼結(jié)構(gòu)的罐體并聯(lián)，根據(jù)工藝流程不同，每只罐體需要配用8-11只手動閥門(兩只罐體需要配16-20只閥門左右)，再生時用專用的鹽泵將溶解好的鹽液泵入樹脂罐(這種設(shè)備曾是國內(nèi)軟化水設(shè)備的主要形式)。這種結(jié)構(gòu)的軟化水設(shè)備主要特點是：流程簡單易懂，易于操作，成本低，可以適用于流量很大的需要;但是技術(shù)落后，占地大，運行消耗也大，實際操作時強度較大，鹽泵的腐蝕較重及維護成本高。 2）組合自動型: 由于手動設(shè)備的使用過于復(fù)雜，在20世紀(jì)90年代初期，國內(nèi)出現(xiàn)了一種以組合式集成閥為核心的新型設(shè)備。這種設(shè)備的主要核心部件是一只多通道的集成閥，通過閥體的轉(zhuǎn)動來改變水流方向。這種設(shè)備與傳統(tǒng)的手動設(shè)備相比，這種設(shè)備與傳統(tǒng)的手動設(shè)備相比，設(shè)備的占地小了很多，自動化程度高。但是由于控制方式采用時間控制，運行時控制精度較低。受設(shè)計思路、加工工藝及材料的限制，目前多數(shù)設(shè)備采用的平面集成閥容易磨損，一旦磨損后修復(fù)的可能性很小。目前國內(nèi)市場上這種設(shè)備的生產(chǎn)廠家很多，產(chǎn)品的實際質(zhì)量差異較大，很多設(shè)備的運行效果不如人意。 3）多路全自動型: 在歐美，自20世紀(jì)60年代起就開始對離子交換設(shè)備進行自動化設(shè)計，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，逐漸發(fā)展出與國內(nèi)多通閥不一樣的多路閥和集成閥，主要以多路閥為主，主要材料有工程塑料和無鉛黃銅兩種。其核心部件為一只多通道集成閥，一般采用閥板或活塞控制水流方向，由小型電機帶動凸輪軸(或活塞)來動作。由于國外工業(yè)技術(shù)水平發(fā)展較好，所以這類設(shè)備已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)完善，產(chǎn)品規(guī)格從家用的0.2t/h到工業(yè)用70t/h左右均有，控制器自動化程度高(的已經(jīng)可以與工業(yè)計算機或普通監(jiān)控計算機通訊)。 4）分立閥全自動型: 分立閥一般是采用進口的全自動隔膜閥或電磁閥，采用與傳統(tǒng)手動方式相類似的結(jié)構(gòu)，配合專用的全自動控制器(單片機或PLC)來組成軟化水設(shè)備。全自動型設(shè)備主要用于流量較大的場合，也可以用于傳統(tǒng)手動設(shè)備的改造，可以在不改動原設(shè)備管路的情況下將傳統(tǒng)的手動設(shè)備改造成自動化設(shè)備。從而降低操作勞動強度，降低設(shè)備消耗。

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。

2、吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80--120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機，燃油經(jīng)過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。

3、風(fēng)門大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。

4、燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應(yīng)對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，以防油路因凍結(jié)堵塞。同時，燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關(guān)閉燃燒機。

5、電機應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。

6、燃燒機安裝時應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。

7、不方便直接操作燃燒機時，應(yīng)外接控制開關(guān)及電器保護裝置。

8、經(jīng)常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。

9、燃燒機啟動時，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌铩?/p> 1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。 2、吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80--120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機，燃油經(jīng)過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。 3、風(fēng)門大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。 4、燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應(yīng)對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧苑烙吐芬騼鼋Y(jié)堵塞。同時，燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關(guān)閉燃燒機。 5、電機應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。 6、燃燒機安裝時應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。 7、不方便直接操作燃燒機時，應(yīng)外接控制開關(guān)及電器保護裝置。 8、經(jīng)常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。 9、燃燒機啟動時，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌铩?