“一帶一路”包括絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，核心是以基礎設施建設為主線，加強全方位互聯互通。這也為中正鍋爐實現更廣泛的國際合作提供了機遇，迅速打開了“一帶一路”沿線國家和地區的銷售市場。

海爾燃氣鍋爐點火故障，涪陵榨菜用小小一碟榨菜，創下百億年營業額。據了解，本次涪陵榨菜要為白鶴梁廠、華安榨菜廠、乳化車間三個區域分別進行鍋爐房建設。距離第一批燃氣鍋爐投入運行已有一段時間，經檢測，中正提供的鍋爐熱效率達98%，煙氣排放符合國際標準，令涪陵榨菜負責人十分滿意，從而中正鍋爐再次獲得涪陵榨菜的青睞，又為其提供了3臺燃氣鍋爐設備。目前，中正鍋爐的產品已覆蓋涪陵榨菜絕大部分生產車間，為涪陵榨菜帶來了可觀的經濟效益和良好的社會效益。攜手共進第五載，中正鍋爐與涪陵榨菜建立了深厚的友誼和默契，在合作中實現了彼此的共贏局面，未來，中正鍋爐將盡更多努力以更優異的產品和服務回饋客戶。

在生產過程中，中正鍋爐的下料數控率已達到80%以上，為鍋爐的焊接及裝配質量提供了有力保障。中正鍋爐使用的水下等離子切割相比火焰切割，沒有變形與飛濺，進一步提高了鍋爐各部件之間的組裝精度，進而實現整臺鍋爐的精準裝配。另外，在焊前處理方面，中正鍋爐可謂精益求精。打磨除銹、銑邊、立車倒角這三道工序杜絕了焊縫中大量氣孔的產生，保證了焊接質量。

YQW系列燃氣有機熱載體鍋爐采用三回程圓盤管結構，盤管端部采用縮口盤管，有效的保護了鍋爐端部的爐墻，配有先進的燃燒裝置，鍋爐運行全自動化。燃料經燃燒器點燃后，形成的火炬充滿在圓盤管內，并通過盤管壁傳遞輻射熱，此為第一回程。燃燒產生的高溫煙氣在后爐門處匯聚，轉向進入第二回程，即對流管束區，經對流換熱后，煙氣溫度逐漸降低后至前爐門，并在此轉向進入第三回程管束區，隨后經節能器進入煙囪排向大氣。

中正鏈條爐爐排托架采用雙層托架，下層用槽鋼、上層用輕軌，上層受熱、下層受力，改變了傳統爐排托架采用角鋼加磨擦條的結構形式，爐排托架不變形，主動爐排在輕軌上運行，出廠前進行72小時冷態試運轉，不跑偏、不卡死，確保爐排平穩運行，海爾燃氣鍋爐點火故障。

????中正鍋爐作為一家具有研發和創新實力的鍋爐制造企業，自誕生之日起，就凝聚了中正人的智慧與能量。30年來，中正鍋爐始終奉行“我們用心，只做鍋爐”的經營理念，憑借先進的技術與過硬的質量在競爭激烈的市場中脫穎而出。其生產制造的鍋爐以安全高效、節能環保的性能優勢贏得了國內外眾多企業的一致好評。此次中正鍋爐依靠雄厚的實力再次吸引到了纖維行業中的巨頭蘭精集團的來訪，并且達成了長期合作的協議。????蘭精集團始建于1938年，是奧地利一家大型生產纖維產品的跨國企業，分別在美國、英國、中國、捷克等地陸續建立了7座纖維工廠。其中蘭精（南京）纖維有限公司就是蘭精集團在華投資的一個生產基地，主要生產粘膠纖維、莫代爾纖維以及差別化化學纖維等。蘭精（南京）纖維考察團表示此次來訪主要是由于建設分布式能源的需要，計劃引進多臺燃氣鍋爐。????中正鍋爐副總經理陸星先生親自接待了蘭精（南京）纖維考察團一行人員并與其進行了深度交流。在了解了其實際需求后，陸星先生向其推薦了中正的SZS系列燃氣鍋爐。此款燃氣鍋爐為全膜式壁D型結構，密封性好，燃料燃燒充分，熱效率可達98%以上。且在結構設計上十分注重細節，膜式壁和鍋筒之間采用梳形板焊接密封，設計了對流區凝結水排放系統，鍋爐的使用壽命更為長久；同時配置的超低氮燃燒機，輕松實現超低NOx排放。????為了讓蘭精（南京）纖維考察團親自領略到中正鍋爐產品的卓越品質和匠心制造，中正鍋爐副總經理陸星先生還陪同其深入考察了中正的各個生產車間。????陸星先生首先帶蘭精（南京）纖維考察團參觀了中正特有的全自動化生產線。這些全自動化生產線所加工出的鍋爐部件，尺寸精準，減少了傳統生產過程中人為因素導致的產品質量問題。同時，陸星先生還帶其感受了下中正鍋爐完整的質檢系統，從鍋爐生產到完成裝車，全程共有7道嚴苛的驗收工序，每道工序分別由不同的工程師嚴格把關，彼此間相互獨立又相互監督，做到了及時發現問題解決問題，不讓有問題的組件行進到下道工序。????蘭精（南京）纖維考察團在參觀完中正鍋爐的各個車間后，感到非常震撼，對中正出品的鍋爐的質量充滿了信心。當即，蘭精（南京）纖維有限公司就向中正鍋爐訂購了3臺50t/h的SZS系列燃氣鍋爐，并且達成了長期合作的協議。????三十多年來的風雨歷程，中正鍋爐的腳步更加堅定，一路走來，繁花盛開。中正鍋爐的態度，凝結在每一臺精心雕琢的鍋爐里；他的心血，傳遞到每一個用戶的生產中。無錫中正鍋爐有限公司，一個以匠心造就而成的經典品牌。

信息時代，唯有雙向的溝通，開放心態才能保持長久發展，唯有不斷了解市場，改進技術，更新產品和服務理念，才能保持與時代共發展，共同進步。新的時代，新的機遇，中正鍋爐堅信無論是產品、服務，還是管理，都會向著更加國際化、專業化、人性化的方向加速前行。